Co sprawia, że samochód jest szybki? Dla jednych to błyskawiczne przyspieszenie do setki, dla innych oszałamiająca prędkość maksymalna. W gamie Skody dostępnej w Polsce ta różnica rysuje się wyjątkowo jasno. Rynek motoryzacyjny nieustannie ewoluuje, a wraz z nim możliwości współczesnych pojazdów. Dziś to właśnie elektryki królują w sprincie do setki, podczas gdy klasyczne silniki spalinowe wciąż dzierżą koronę w kategorii prędkości maksymalnej.
Spis treści
Elektryczny lider przyspieszenia: Skoda Enyaq RS iV
Odkryj najszybciej przyspieszającą Skodę w Polsce: elektrycznego Enyaqa RS iV w tegorocznej odsłonie. Ten wariant ustanawia absolutny rekord dynamiki w historii marki, gwarantując emocje od pierwszych metrów.
Rekordowe 5.5 sekundy do „setki”
Skoda Enyaq RS iV (model 2024) katapultuje się od 0 do 100 km/h w zaledwie 5.5 sekundy. Ten wynik plasuje ją w czołówce elektrycznych SUV-ów w swoim segmencie.
Ewolucja mocy: od 299 KM do 340 KM
Wersja Enyaq RS iV z 2024 roku zyskała znaczący wzrost mocy. Zamiast poprzednich 299 KM i przyspieszenia do setki w 6.5 sekundy, teraz dysponuje 340 KM. Zwiększony moment obrotowy w połączeniu z wyższą mocą zapewnia jeszcze bardziej porywającą dynamikę jazdy.
Technologia i napęd
Sercem najszybszego dostępnego w Polsce modelu Skody, czyli Enyaqa RS iV, jest zaawansowany napęd elektryczny z dwoma silnikami. Gwarantuje on nie tylko pewny napęd na wszystkie koła (4×4), ale przede wszystkim spektakularne przyspieszenie, które wciska w fotel, pozwalając osiągnąć 100 km/h w zaledwie 6,5 sekundy. Precyzyjne zarządzanie energią z akumulatorów to klucz do osiągnięcia tych oszałamiających wyników, potwierdzających jego pozycję jako lidera sportowych osiągów w ofercie marki.
Spalinowy król prędkości maksymalnej: Skoda Octavia RS
W segmencie samochodów spalinowych niepodzielnie króluje Skoda Octavia RS, dzierżąc palmę pierwszeństwa w kategorii prędkości maksymalnej. Choć ustępuje elektrycznemu Enyaqowi w sprincie, oferuje niezapomniane wrażenia za kierownicą, w pełni oddające sportowego ducha modeli RS.
Nieugięte 250 km/h
Skoda Octavia RS z silnikiem spalinowym, z elektronicznie ograniczoną prędkością maksymalną do 250 km/h, to obecnie najszybszy model dostępny w polskiej ofercie marki. To ograniczenie jest powszechnym standardem w wielu sportowych autach, stosowanym dla zwiększenia bezpieczeństwa i trwałości pojazdu.
Osiągi i warianty silnikowe
Octavia RS, przyspieszająca od 0 do 100 km/h w zaledwie około 6.7 sekundy, bezsprzecznie dzierży tytuł najszybszej Skody dostępnej w Polsce. Pod maską tego rekordzisty bije dynamiczny silnik 2.0 TSI, perfekcyjnie zgrany z błyskawiczną, 7-biegową automatyczną skrzynią biegów DSG. To bezkompromisowe połączenie gwarantuje idealną równowagę między rasowymi osiągami, zapewniającymi dreszczyk emocji, a komfortem, niezbędnym w codziennym użytkowaniu.
Tradycja sportowych Octavii
Octavia RS od ponad dwóch dekad stanowi ikonę i nieodłączny element sportowej gamy Skody. Kierowcy pokochali ją za genialne połączenie dynamiki z niezrównaną praktycznością nadwozia, dostępnego zarówno jako elegancki liftback, jak i przestronne kombi.
Czytaj także: Które silniki najgorzej znoszą gaz?
Porównanie: Enyaq RS vs. Octavia RS – jaka szybkość jest dla Ciebie?
Wybór między elektrycznym Enyaqiem RS a spalinową Octavią RS to kwestia osobistych preferencji i priorytetów. Oba modele dostarczą Ci sportowych doznań, choć każde w inny sposób: Enyaq RS dzięki natychmiastowej dynamice napędu elektrycznego, a Octavia RS dzięki klasycznemu brzmieniu i charakterowi silnika spalinowego.
Różnice w dynamice jazdy i wrażeniach
Enyaq RS iV oszałamia natychmiastowym momentem obrotowym i aksamitnie płynnym przyspieszeniem, typowym dla aut elektrycznych. Octavia RS, z kolei, porywa bardziej tradycyjnymi wrażeniami z jazdy spalinowym autem – z rasowym dźwiękiem silnika i imponującą prędkością maksymalną. Elektryczny Enyaq urzeka ciszą i liniowo rozwijaną mocą, podczas gdy Octavia RS wciąga kierowcę w akcję poprzez warkot silnika i pracę precyzyjnej skrzyni biegów. Enyaq jest bezkonkurencyjny w sprincie do 100 km/h, osiągając go w około 6,5 sekundy. Octavia triumfuje na długich, otwartych prostych, gdzie rozwija prędkość maksymalną 250 km/h, w przeciwieństwie do Enyaqa ograniczonego do 180 km/h.
Koszty eksploatacji i wpływ na środowisko
Koszty eksploatacji obu modeli różnią się diametralnie. Enyaq RS, jako pojazd elektryczny, oferuje znacznie niższe koszty „tankowania” (ładowania) i całkowicie zerową emisję spalin. Octavia RS wiąże się z wydatkami na paliwo (średnie spalanie to około 9-11 l/100km) i emisją CO2, jednak zapewnia większą swobodę i elastyczność w podróżach na długie dystanse dzięki błyskawicznemu tankowaniu.
Dostępność i ceny w Polsce
Oba te ekscytujące modele są dostępne na polskim rynku. Ostateczna cena Skody Enyaq RS iV z 2024 roku oraz Octavii RS zależy od wybranej konfiguracji i dodatkowego wyposażenia. Bazowa cena Octavii RS jest niższa niż elektrycznego Enyaqa RS iV.
Przyszłość szybkich Skód: era elektrycznych rekordzistów
Skoda nie zwalnia tempa w rozwoju sportowych modeli, konsekwentnie stawiając na elektryfikację. Przyszłość marki rysuje się obiecująco, zapowiadając kolejne, dynamiczne pojazdy.
Nadchodzący Skoda Elroq RS – zapowiedzi i potencjał
Wśród najbardziej wyczekiwanych zapowiedzi znajduje się Skoda Elroq RS, której premiera prognozowana jest na 2025 rok. Ten elektryczny model nie tylko poszerzy gamę RS, ale ma potencjał, by ustanowić nowe, śmiałe standardy dynamiki w swoim segmencie.
Kierunek rozwoju sportowych modeli Skody
Skoda konsekwentnie stawia na intensywną elektryfikację sportowych wersji RS. Przyniesie to kolejne rekordy w przyspieszeniu i wprowadzenie innowacyjnych technologii, które jeszcze bardziej poprawią osiągi i efektywność energetyczną, zachwycając fanów.
Która Skoda jest obecnie najszybciej przyspieszającym modelem dostępnym w Polsce?
Najszybciej przyspieszającą Skodą dostępną w Polsce jest elektryczny Enyaq RS iV w wersji z 2024 roku, który osiąga 0-100 km/h w zaledwie 5.5 sekundy.
Która Skoda ma najwyższą prędkość maksymalną?
Pod względem prędkości maksymalnej prym wiedzie Skoda Octavia RS z silnikiem 2.0 TSI, osiągająca 250 km/h (elektronicznie ograniczona).
Czy Skoda Elroq RS jest już dostępna w Polsce?
Nie, Skoda Elroq RS to zapowiedziany model elektryczny. Jego premiera prognozowana jest na 2025 rok i obecnie nie jest dostępny w sprzedaży.
Czym różni się Skoda Enyaq RS iV 2024 od wcześniejszych wersji?
Wersja Skoda Enyaq RS iV z 2024 roku ma zwiększoną moc do 340 KM (wcześniej 299 KM) oraz lepsze przyspieszenie 0-100 km/h, skrócone z 6.5 do 5.5 sekundy.
