Właściciele wozów z logo czterech pierścieni często dążą do unowocześnienia wnętrza swoich pojazdów. W modelach wyposażonych jeszcze w fabryczne systemy MMI bez obsługi aplikacji smartfonowych, dotychczasowe rozwiązania rozrywkowe mogą już nie wystarczać. Wymiana seryjnego nagłośnienia pozwala mocno odświeżyć deskę rozdzielczą. Dobrze dobrany ekran dotykowy zmienia codzienne obcowanie z autem, ułatwiając dojazdy do pracy oraz dalsze podróże. Warto przyjrzeć się dostępnym opcjom, aby dokonać świadomego wyboru i uniknąć problemów na etapie wpinania kabli.
Rozwój systemów rozrywki w autach z Niemiec
Pojazdy opuszczające fabrykę kilkanaście lat temu oferowały odtwarzacze płyt CD, a w droższych wersjach proste moduły GPS bazujące na mapach wgrywanych z zewnętrznych nośników. Urządzenia typu Concert czy Navigation Plus mocno zestarzały się technologicznie. Ekrany o niskiej rozdzielczości oraz brak możliwości parowania telefonu przez Bluetooth sprawiają, że kierowcy muszą ratować się zewnętrznymi transmiterami. Takie pomysły dają słabą jakość odtwarzanego dźwięku i wprowadzają plątaninę kabli.
Dlaczego warto zmienić seryjny sprzęt?
Zmiana fabrycznego panelu rozwiązuje problem uchwytów na telefon montowanych do kratki nawiewu. Zyskujesz porządek na desce rozdzielczej. Sprzęt z otwartym oprogramowaniem działa jak tablet zamontowany w konsoli środkowej. Umożliwia pobieranie programów ze sklepu bezpośrednio do swojej pamięci. Wybierając radio dedykowane do swojego Audi, zwróć uwagę na kształt przedniej ramki. Musi ona dobrze komponować się z resztą fabrycznych przycisków umieszczonych niżej.
Wymiana odtwarzacza w modelach klasy średniej
Wozy z segmentu D to bardzo częsty widok na lokalnych drogach. Wygodne zawieszenie zachęca kierowców do pokonywania długich dystansów. W takich warunkach mapy z ostrzeżeniami o korkach sprawdzają się najlepiej. Przestarzałe systemy potrafią zgubić kierowcę na nowo wybudowanych obwodnicach miast. Aktualizacja starych map bywa trudna lub niemożliwa z powodu braku wsparcia ze strony producentów aut. Nowy sprzęt multimedialny eliminuje ten kłopot na dobre, oferując darmowe aktualizacje z sieci.
Montaż w desce rozdzielczej i spójny wygląd
Demontaż starego sprzętu wymaga użycia specjalnych wyjmaków, które zwalniają blokady wewnątrz metalowej wnęki. Jeśli jeździsz popularnym, niemieckim kompaktem, nowoczesne radio do Audi A3 8P skutecznie rozszerzy wachlarz udogodnień za kierownicą. Właściwie wyprofilowana maskownica zakrywa wolne szczeliny i nadaje całości wygląd mocno przypominający rozwiązania stosowane przez producenta w dużo nowszych modelach pojazdów.
Najważniejsze parametry techniczne w jednostkach multimedialnych
Analiza danych technicznych pomaga szybko odrzucić słabe modele, które mogą się zacinać przy próbie uruchamiania kilku programów. Wnętrze odtwarzacza skrywa w sobie podzespoły decydujące o płynności pracy na trasie. Spowolniona reakcja na dotyk bywa denerwująca i odciąga wzrok od sytuacji na jezdni. Poniższa tabela przedstawia elementy sprzętowe, na które trzeba zwracać uwagę podczas przeglądania i wybierania ofert w sieci.
| Element układu | Zastosowanie podczas jazdy | Sugerowane minimum sprzętowe |
| Pamięć operacyjna | Wpływa na płynność przełączania okien oraz pracę programów | 4 GB lub więcej |
| Procesor | Odpowiada za czas wczytywania tras i polecenia głosowe | Minimum 4 rdzenie |
| Wyświetlacz | Decyduje o czytelności znaków w jasne dni pełne słońca | Matryca w technologii IPS |
| Układ dźwiękowy | Definiuje barwę tonów trafiających do głośników w drzwiach | Cyfrowy wzmacniacz 4x50W |
Zaprezentowane w tabeli dane to rozsądna baza do płynnej pracy wbudowanego środowiska. Ekrany oparte na technologii IPS mają dobre kąty widzenia. Pomaga to odczytywać zawiłe skrzyżowania ze stanowiska kierowcy bez przysuwania twarzy blisko wyświetlacza. Zależy ci na częstym używaniu korektorów tonów oraz jednoczesnym pobieraniu muzyki z sieci w tle? Poszukaj mocniejszych wariantów z pojemniejszą pamięcią podręczną.
Poprawa multimediów w autach miejskich i kompaktowych
Mniejsze samochody zazwyczaj użytkujemy w dużych miastach, pokonując krótkie dystanse w dużym natężeniu ruchu drogowego. Manewrowanie na wąskich uliczkach wymaga skupienia. Dobrze dobrane radio stworzone do Audi A3 8P rozszerza wachlarz udogodnień dla kierowcy. Zastąpienie zwykłego napędu płyt czytelników nowoczesnym tabletem to duża poprawa codziennej wygody. Nowy układ bez problemu potrafi współpracować z użytecznymi akcesoriami drogowymi, obejmując:
- obsługę modułów kolorowych kamer cofania włączających obraz od razu po wrzuceniu biegu wstecznego;
- stały dostęp do nawigacji podających natężenie ruchu drogowego, co ułatwia ucieczkę z popołudniowych zatorów;
- zgrywanie wideorejestratorów na złącze USB, z wygodnym podglądem nagrań bezpośrednio na monitorze głównym;
- łączność z mikrofonem do prowadzenia wyraźnych rozmów telefonicznych podczas zmiany pasów jezdni.
Użycie wymienionych tu rozszerzeń podnosi poziom bezpieczeństwa podczas codziennego poruszania się po centrum. Przewód od mikrofonu dobrze jest schować w słupku i poprowadzić pod sufitówką na samą górę, w pobliże okna dachowego. Zmniejszy to szum pędu powietrza. Obiektyw ukryty z tyłu zderzaka uchroni karoserię przed drobnymi otarciami na osiedlowych placach, co oszczędzi czas i wydatki u lakiernika.
Komunikacja paneli dotykowych z pokładową siecią
Współczesne modele aut wymieniają pakiety danych między osobnymi modułami za sprawą cyfrowej szyny CAN. Główny komputer wie o włączonych światłach mijania czy otwarciu bagażnika. Seryjny panel grający pobiera stamtąd zasilanie i odpowiednie impulsy. Założenie nieoryginalnego sprzętu wymaga zastosowania niewielkiej puszki dekodującej, wpinanej w kable zasilające. Urządzenie to przypomina tłumacza, zamieniając sygnały z maszyny na zera i jedynki zrozumiałe dla obcego układu multimedialnego.
Obsługa multifunkcji z pozycji kierownicy
Zastosowanie wiązki z dekoderem CAN pozwala utrzymać sterowanie radiem bez ściągania dłoni z wieńca. Guziki służące do ściszania tonów czy przewijania piosenek działają w ten sam sposób, jak przed demontażem. Pomaga to zachować wzrok na jezdni przed maską. Wybrane modele odtwarzaczy przesyłają również krótkie komunikaty o nazwie stacji radiowej na czerwony wyświetlacz na zegarach. Podczas poszukiwania wymarzonego panelu do swojego wozu warto upewnić się, że ta opcja działa.
Rozbudowane systemy nagłaśniające od producenta
Wozy niemieckiej marki przeważnie wyjeżdżały z salonu doposażone w mocne układy audio, sygnowane logotypem Bose, lub w pakiety z tak zwanym aktywnym tyłem. Standardowe gniazdka nie dają sobie rady z taką budową wiązki, co powoduje, że grają wyłącznie przednie drzwi. Membrany na tylnej kanapie oraz wbudowany subwoofer w bagażniku wymagają przetworzenia mocnego prądu i podania specjalnego sygnału na wtyczkę sterującą dodatkowym wzmacniaczem schowanym zazwyczaj za tapicerką przestrzeni bagażowej.
Adaptery i wyjścia sygnałowe
Aby nie stracić pełnej sprawności takiego zestawu wielogłośnikowego, monterzy stosują niedrogie przewody zmieniające mocny sygnał głośnikowy na sygnał liniowy. Wpina się je we wtyki Cinch na odwrocie obudowy. Należy zawsze sprawdzić podłączenie cienkiego niebieskiego przewodu wzbudzającego tylny wzmacniacz w aucie napięciem po obróceniu kluczyka. Właściwy, dobrany przez sklep moduł przejściowy usunie dodatkowo pikanie lub pojedyncze trzaski z głośników przy przełączaniu stacji FM.
Klonowanie widoku ze smartfonów bez użycia kabli
Niektórzy kierowcy odmawiają instalacji programów bezpośrednio na dysku głównym samochodu i logowania się na wrażliwe konta sieciowe. Trafnym zamiennikiem w takich sytuacjach bywają tryby rzutujące obraz z telefonu na wyświetlacz ukryty w desce. Przeważnie wymaga to jednej parującej konfiguracji przez wbudowaną w radio sieć bezprzewodową. Przy każdej następnej jeździe, nawigacja pobierze cel, a aplikacja muzyczna włączy utwory chwilę po zapięciu przez ciebie pasów bezpieczeństwa.
Ostatnie kroki przed zakupem odtwarzacza
Poprawa wyposażenia deski rozdzielczej skutecznie uprzyjemnia pokonywanie wielogodzinnych dystansów. Wiedza na temat danych procesora i dobór zgodnych dekoderów wtyczek zagwarantuje bezstresowe słuchanie ulubionych piosenek. Zakładając świeży ekran z dotykową taflą szkła, otrzymujesz systenta manewrowania oraz możliwość oglądania filmów w korkach. Jeśli planujesz usprawnić swój wóz, podnosząc wygodę na długich trasach, sprawdź rzetelne jednostki ze wsparciem sprzętowym na stronie zaufanego sklepu, poznaj specyfikację oferowanych zestawów multimedialnych i zamów wybrane urządzenie dopasowane do swoich potrzeb już teraz!
Materiał Partnera
