Fotoradar zrobił zdjęcie przy dozwolonej prędkości – co dalej?

Zdarza się, że fotoradar niespodziewanie błyska, choć na liczniku miałeś dozwoloną prędkość. Taka sytuacja bywa zaskakująca, ale wcale nie musi oznaczać mandatu. Najważniejsze to zachować spokój i wiedzieć, jak postępować.

Fotoradar błysnął przy dozwolonej prędkości – czy to możliwe?

Tak, to możliwe! Sam błysk fotoradaru nie zawsze oznacza przekroczenia prędkości. Te zaawansowane technologicznie urządzenia potrafią zareagować z wielu powodów, które wcale nie są związane z wykroczeniem.

Dlaczego fotoradar błysnął, mimo że jechałem przepisowo?

Oto kilka najczęstszych powodów, dla których fotoradar mógł zrobić zdjęcie, choć jechałeś przepisowo:

• Błędy techniczne lub brak aktualnej kalibracji: Fotoradary wymagają regularnych przeglądów i kalibracji. Brak aktualnej legalizacji lub usterka mogą prowadzić do fałszywych pomiarów.
• Zdjęcia testowe lub konserwacyjne: Urządzenia często wykonują zdjęcia testowe lub w ramach konserwacji systemu. Takie „próbne” błyski nie oznaczają mandatu.
• System Odcinkowego Pomiaru Prędkości (OPP): W systemie OPP zdjęcia są wykonywane na początku i końcu odcinka pomiarowego, niezależnie od tego, z jaką prędkością przejeżdżasz w konkretnym punkcie. Ostateczna prędkość jest obliczana na podstawie średniego czasu przejazdu przez cały odcinek.
• Pomyłka w identyfikacji pojazdu: Fotoradar mógł zarejestrować inny pojazd, jadący z niedozwoloną prędkością, a błysk po prostu objął również Twój samochód.
• Inne wykroczenia: Niektóre fotoradary są zintegrowane z systemami monitorującymi inne wykroczenia, np. przejazd na czerwonym świetle czy jazdę bez zapiętych pasów. Wówczas błysk dotyczy tego zdarzenia, niezależnie od Twojej prędkości.

Czytaj także: Jak sprawdzić rezystor dmuchawy?

Co robić bezpośrednio po błysku fotoradaru?

Gdy fotoradar błysnął, przede wszystkim zachowaj spokój. Nie podejmuj pochopnych działań – żadnego gwałtownego hamowania czy zawracania. Najważniejsze to cierpliwie poczekać na ewentualne oficjalne wezwanie.

Ważne: Zapamiętaj lub od razu zanotuj szczegóły zdarzenia: dokładną datę, czas, miejsce (numer drogi, miejscowość, kilometraż), warunki pogodowe oraz Twoją rzeczywistą prędkość. To może okazać się kluczowe w dalszym postępowaniu.

Czytaj także: Czy konieczne jest coroczne wyważanie kół?

Otrzymałeś wezwanie? Jak analizować dokument z GITD/Policji

Jeśli otrzymasz oficjalne wezwanie z Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego (GITD, za pośrednictwem CANARD) lub Policji, nie panikuj. Dokładnie przeanalizuj jego treść. To właśnie teraz masz szansę zweryfikować zasadność zarzutów.

Szczególnie zwróć uwagę na:

• Dane pojazdu i Twoje dane osobowe: Upewnij się, że zgadzają się z rzeczywistością.
• Data, czas i dokładne miejsce zdarzenia: Porównaj je ze swoimi notatkami, które zrobiłeś wcześniej.
• Wskazywana prędkość i obowiązujący limit: Sprawdź, czy podane wartości są prawidłowe i zgodne z Twoimi obserwacjami.
• Numer identyfikacyjny fotoradaru i data jego ostatniej legalizacji/kalibracji: Informacje o legalizacji fotoradaru są kluczowe, jeśli zamierzasz kwestionować pomiar.
• Jakość i czytelność zdjęcia: Czy Twój pojazd i tablice rejestracyjne są wyraźne? Czy widać na nim kierującego? Nieczytelne zdjęcie może być podstawą do podważenia zarzutów.

Twoje opcje po otrzymaniu wezwania i ich konsekwencje

Gdy wezwanie znajdzie się w Twoich rękach, masz kilka możliwości reakcji. Pamiętaj, że każda z nich wiąże się z innymi konsekwencjami prawnymi.

1. Przyjęcie mandatu i wskazanie kierującego: Jeśli zgadzasz się z zarzutem, możesz przyjąć mandat i wskazać siebie (lub inną osobę) jako kierującego pojazdem. Skutkuje to nałożeniem grzywny i punktów karnych.
2. Odmowa wskazania kierującego: Masz prawo odmówić wskazania osoby, która prowadziła pojazd w danym momencie. Wiąże się to jednak z nałożeniem grzywny (zazwyczaj wyższej niż standardowy mandat za prędkość), ale bez punktów karnych. Sprawa może zostać skierowana do sądu.
3. Kwestionowanie zasadności wezwania: Jeśli uważasz, że pomiar był błędny lub wezwanie jest niezasadne, masz prawo je zakwestionować. Wymaga to jednak przedstawienia solidnych argumentów i dowodów.

Jak skutecznie kwestionować wezwanie?

Skuteczne kwestionowanie wezwania wymaga przygotowania i przedstawienia solidnych argumentów. Pamiętaj, że to na Tobie spoczywa obowiązek udowodnienia, że pomiar był błędny lub wezwanie jest niezasadne.

Podstawy do kwestionowania:

• Błędy techniczne fotoradaru lub brak legalizacji: Urządzenie pomiarowe musi posiadać ważną legalizację. Brak aktualnej legalizacji lub udowodniona usterka to bardzo silny argument w Twojej obronie.
• Nieczytelność zdjęcia lub pomyłka w identyfikacji: Jeśli zdjęcie jest niewyraźne, nie widać tablic rejestracyjnych lub masz wątpliwości co do identyfikacji pojazdu/kierującego, możesz to podważyć. Dotyczy to również sytuacji, gdy fotoradar zarejestrował motocykl od tyłu, co uniemożliwia identyfikację kierującego.
• Udowodnienie jazdy z dozwoloną prędkością: Najlepszym dowodem będzie nagranie z wideorejestratora, które jednoznacznie pokaże Twoją faktyczną prędkość i lokalizację. Inne dowody to zeznania świadków lub dane z GPS (pod warunkiem, że są wiarygodne).
• Warunki zewnętrzne: Silny deszcz, mgła, śnieg czy inne ekstremalne warunki atmosferyczne mogły wpłynąć na dokładność pomiaru.

Procedura odwoławcza:

Odwołanie od wezwania składasz pisemnie do instytucji, która je wysłała (GITD/CANARD lub Policja). W piśmie należy szczegółowo opisać powody, dla których kwestionujesz mandat, i dołączyć zgromadzone dowody. Na złożenie odwołania masz zazwyczaj 7 dni od daty otrzymania wezwania. Brak reakcji na wezwanie w terminie może skutkować skierowaniem sprawy do sądu i niestety, wyższą karą.

Po złożeniu odwołania, GITD/CANARD przeprowadza szczegółową procedurę wyjaśniającą, analizując całą dokumentację i weryfikując kalibrację fotoradaru. Proces ten może trwać do 30 dni. W przypadku negatywnego rozpatrzenia sprawy, przysługuje Ci prawo do złożenia skargi do sądu administracyjnego.

Najczęściej zadawane pytania

Czy błysk fotoradaru zawsze oznacza mandat za przekroczenie prędkości?

Nie, błysk fotoradaru wcale nie musi oznaczać mandatu. Może być spowodowany błędami technicznymi, zdjęciami testowymi, aktywacją w ramach Odcinkowego Pomiaru Prędkości (OPP), a nawet pomyłką w identyfikacji Twojego pojazdu. Zawsze cierpliwie oczekuj na oficjalne wezwanie.

Ile czasu mam na odpowiedź na wezwanie z GITD lub Policji?

Zazwyczaj masz 7 dni na odpowiedź na wezwanie z GITD (CANARD). W przypadku wezwania od Policji terminy są podobne, ale zawsze dokładnie sprawdź datę wskazaną na otrzymanym dokumencie.

Czy mogę odmówić wskazania kierującego pojazdem?

Tak, masz prawo odmówić wskazania kierującego pojazdem. Wiąże się to jednak z konsekwencjami finansowymi w postaci grzywny (zazwyczaj wyższej niż standardowy mandat za prędkość), ale bez przypisania punktów karnych.

Jakie dowody mogę wykorzystać, aby zakwestionować wezwanie, jeśli jechałem przepisowo?

Najlepszym dowodem jest nagranie z wideorejestratora, które jasno pokazuje Twoją faktyczną prędkość i lokalizację. Inne dowody to zeznania świadków, dokumentacja potwierdzająca usterkę pojazdu (jeśli to ona była przyczyną spowolnienia) lub analiza danych z GPS, jeśli są dostępne i wiarygodne. Możesz również zawnioskować o świadectwo legalizacji fotoradaru.