Zakup nowego samochodu z salonu to poważna inwestycja, przy której warto zwrócić szczególną uwagę na stan licznika. Choć określenie „nowy samochód” sugeruje zerowy przebieg, rzeczywistość może być nieco inna. Warto wiedzieć, jaki przebieg jest normalny dla auta prosto z salonu i na co zwracać uwagę podczas zakupu, aby uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek.
Standardowy przebieg nowego samochodu
Nowe auto z salonu rzadko ma na liczniku dokładnie zero kilometrów. Jest to związane z procesem produkcji, transportu i przygotowania pojazdu do sprzedaży. Standardowy przebieg nowego samochodu zazwyczaj wynosi od kilku do kilkudziesięciu kilometrów. Te pierwsze kilometry są efektem testów fabrycznych, przemieszczania pojazdu podczas transportu oraz jazd próbnych wykonywanych przez salon. Warto pamiętać, że zakup nowego samochodu to poważna decyzja, szczególnie gdy szukamy auta dla całej rodziny.
Producenci samochodów przeprowadzają szereg testów jakościowych przed opuszczeniem fabryki przez każdy pojazd. Obejmują one sprawdzenie podstawowych funkcji, układu hamulcowego, czy zachowania samochodu podczas jazdy. Te testy zwykle dodają pierwsze kilometry do licznika pojazdu.
Transport samochodu z fabryki do salonu również może zwiększyć przebieg. Pojazd musi zostać załadowany i rozładowany z lawety, a czasem przemieszczany między różnymi punktami dystrybucji. Wszystkie te czynności zostawiają ślad na liczniku.
Dopuszczalny przebieg auta z salonu
Przebieg nowego samochodu może się różnić w zależności od marki, modelu i konkretnej sytuacji sprzedażowej. Oto typowe wartości, które można uznać za normalne:
- Przebieg minimalny: 2-5 kilometrów (testy fabryczne)
- Przebieg standardowy: 10-30 kilometrów (testy + transport)
- Przebieg akceptowalny: do 50 kilometrów (z jazdą próbną)
- Przebieg wymagający wyjaśnienia: powyżej 50 kilometrów
Warto pamiętać, że każdy przypadek przekraczający 50 kilometrów powinien być dokładnie wyjaśniony przez sprzedawcę. Wyższy przebieg może być uzasadniony w szczególnych przypadkach, zwłaszcza gdy rozważamy zakup samochodu demonstracyjnego lub poprzez leasing długoterminowy.
Na co zwrócić uwagę przy odbiorze nowego auta
Podczas odbioru nowego samochodu z salonu należy dokładnie sprawdzić nie tylko sam przebieg, ale również inne elementy świadczące o historii pojazdu. Pierwszym krokiem jest weryfikacja zgodności przebiegu z dokumentacją. Salon powinien być w stanie wyjaśnić każdy kilometr na liczniku.
Warto również zwrócić uwagę na stan fizyczny pojazdu. Nowy samochód, nawet z kilkudziesięcioma kilometrami przebiegu, powinien wyglądać idealnie. Jakiekolwiek ślady użytkowania, zarysowania czy inne uszkodzenia powinny wzbudzić naszą czujność.
🔍 Kluczowe elementy do sprawdzenia przy odbiorze:
- Dokładny stan licznika
- Zgodność przebiegu z dokumentacją
- Stan wizualny pojazdu
- Data produkcji samochodu
- Historia transportu i przechowywania
Kiedy przebieg może być wyższy?
Istnieją sytuacje, gdy nowy samochód może mieć wyższy przebieg, pozostając wciąż fabrycznie nowym pojazdem. Dotyczy to przede wszystkim:
Samochodów demonstracyjnych – używanych przez salon do prezentacji i krótkich jazd próbnych. W takim przypadku przebieg może sięgać nawet kilkuset kilometrów, ale powinno to być jasno zakomunikowane przez sprzedawcę, a cena odpowiednio skorygowana.
Pojazdów z poprzedniego roku modelowego – które mogły być przemieszczane między salonami lub uczestniczyć w wydarzeniach promocyjnych. Tu również wyższy przebieg powinien znaleźć odzwierciedlenie w cenie.
Aut sprowadzanych z odległych salonów – w przypadku zamówienia konkretnej wersji wyposażenia, która jest dostępna w innym salonie, transport może dodać kilkadziesiąt kilometrów do licznika.
Dokumentacja i gwarancja
Niezależnie od przebiegu, nowy samochód z salonu powinien posiadać kompletną dokumentację gwarancyjną i serwisową. Warto zwrócić uwagę na datę rozpoczęcia gwarancji – powinna ona odpowiadać dacie sprzedaży, nie produkcji pojazdu.
Salon ma obowiązek przedstawić pełną historię pojazdu od momentu opuszczenia fabryki. Dotyczy to wszelkich przemieszczeń, testów i ewentualnych jazd próbnych. Transparentność w tej kwestii świadczy o profesjonalizmie dealera i pomaga budować zaufanie klienta.
Aspekty prawne i reklamacja
Kupując nowy samochód, mamy prawo oczekiwać pełnej informacji o jego przebiegu. Jeśli po zakupie okaże się, że rzeczywisty przebieg jest wyższy niż deklarowany, możemy dochodzić swoich praw na drodze reklamacji.
Warto pamiętać, że zatajenie rzeczywistego przebiegu przez sprzedawcę może być podstawą do reklamacji, a w skrajnych przypadkach nawet do odstąpienia od umowy. Dlatego tak ważne jest dokładne sprawdzenie stanu licznika i dokumentacji przed finalizacją zakupu.
Zakup nowego samochodu to znacząca inwestycja, przy której warto zachować czujność i dokładnie sprawdzić wszystkie szczegóły. Przebieg kilku czy kilkunastu kilometrów jest normalny i nie powinien budzić niepokoju. Jednak każdy wyższy przebieg wymaga wyjaśnienia ze strony sprzedawcy i potencjalnie może wpłynąć na cenę pojazdu. Świadomy kupujący powinien znać te zasady i umieć ocenić, czy oferowany samochód rzeczywiście spełnia standardy nowego pojazdu.
