Jesienią 2017 roku Audi zrewolucjonizowało system oznaczeń silników, wprowadzając go po raz pierwszy w modelu A8 (D5). Zamiast pojemności, teraz na klapie bagażnika zobaczysz dwucyfrowe liczby. Ich zrozumienie to klucz do rozszyfrowania mocy i rodzaju napędu Twojego auta.
Nowe oznaczenia Audi: Co oznaczają liczby?
Te dwucyfrowe oznaczenia (jak 30, 45, 55), które widzisz na modelach Audi, wcale nie mówią o pojemności silnika. Zamiast tego, informują Cię o zakresie mocy pojazdu, wyrażonej w kilowatach (kW). Prosta zasada: im wyższa liczba, tym więcej koni mechanicznych pod maską! Co ważne, system ten ujednolica nazewnictwo dla wszystkich modeli – od spalinowych, przez hybrydy, aż po w pełni elektryczne.
Tabela zakresów mocy
Zerknij na poniższą tabelę – znajdziesz w niej dokładne zakresy mocy, wyrażone zarówno w kilowatach, jak i koniach mechanicznych, odpowiadające poszczególnym oznaczeniom.
| Oznaczenie | Zakres mocy (kW) | Zakres mocy (KM) |
|---|---|---|
| 30 | 81–96 | 110–130 |
| 35 | 110–120 | 150–163 |
| 40 | 125–150 | 170–204 |
| 45 | 169–185 | 230–252 |
| 50 | 210–230 | 286–313 |
| 55 | 210–245 | 286-333 |
| 60 | 245-275 | 333-374 |
| 70 | powyżej 400 | powyżej 544 |
Czytaj także: Najbardziej niezawodne silniki Audi A4 B8
Rozszyfrowanie pełnego oznaczenia Audi
Poza cyfrowym oznaczeniem mocy, Audi wciąż używa tradycyjnych sufiksów. To one precyzują typ silnika i rodzaj napędu, pozwalając Ci szybko zidentyfikować technologię, która drzemie pod maską.
Kluczowe sufiksy i ich znaczenie
Oto kluczowe sufiksy, które musisz znać:
- TFSI
- Silniki benzynowe (z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa).
- TDI
- Silniki wysokoprężne, czyli diesle (z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa).
- TFSI e
- Hybrydy typu plug-in (ładowane z zewnętrznego źródła).
- e-tron
- Pojazdy w pełni elektryczne.
- g-tron
- Pojazdy napędzane gazem ziemnym.
Oznaczenia napędu, takie jak legendarne quattro (napęd na cztery koła), również pozostają na swoim miejscu. Pełne oznaczenie? Może wyglądać na przykład tak: Audi A6 45 TDI quattro albo Audi Q4 50 e-tron.
Czytaj także: Pełna gama jednostek napędowych Audi A6 C7
Dlaczego Audi zmieniło system nazewnictwa?
Audi postawiło na ujednolicenie nazewnictwa. Chciało, by system był spójny dla wszystkich typów napędu: spalinowych, hybrydowych i elektrycznych. Celem było ułatwienie porównywania osiągów w erze dynamicznej elektryfikacji. Jednak mimo tych dobrych intencji, nowy system spotkał się z krytyką. Wielu kierowców uważa go za nieintuicyjny i mylący, co utrudnia szybkie rozszyfrowanie faktycznej mocy pojazdu.
Jak odczytać oznaczenie Audi w praktyce?
Zrozumienie nowych oznaczeń Audi to absolutny must-have, zwłaszcza gdy planujesz zakup samochodu. Znajomość tabeli mocy pozwoli Ci precyzyjniej porównać różne modele. Oto, jak rozszyfrować oznaczenie w praktyce:
- Odczytaj dwucyfrową liczbę: to ona wskaże Ci zakres mocy pojazdu.
- Sprawdź sufiks: powie Ci, jaki rodzaj napędu drzemie pod maską (np. TFSI, TDI, TFSI e, e-tron, g-tron).
- Zwróć uwagę na dodatkowe oznaczenia: jak choćby quattro dla napędu na cztery koła.
- Porównaj liczbę z tabelą zakresów mocy: dzięki temu poznasz dokładny przedział mocy w kW.
Pamiętaj: liczby w oznaczeniach Audi (np. 35, 50) to nie pojemność silnika! Wskazują one wyłącznie na zakres mocy.
Przyszłość nazewnictwa Audi
W obliczu dynamicznej elektryfikacji motoryzacji, obecny system nazewnictwa Audi z pewnością będzie ewoluował. W miarę wzrostu liczby modeli elektrycznych, Audi zapewne wprowadzi kolejne zmiany, by utrzymać spójność i klarowność oznaczeń.
FAQ
Poniżej znajdziesz odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania dotyczące systemu oznaczeń Audi.
Co oznaczają dwucyfrowe liczby w nowych oznaczeniach silników Audi (np. 30, 45, 55)?
Dwucyfrowe liczby wskazują na zakres mocy pojazdu, wyrażonej w kilowatach (kW), a nie na jego pojemność silnika. Prosta zasada: im wyższa liczba, tym większa moc samochodu!
Od kiedy Audi wprowadziło nowy system nazewnictwa silników i w którym modelu zadebiutował?
Nowy system oznaczeń Audi wprowadzono jesienią 2017 roku. Zadebiutował on w modelu Audi A8 (generacja D5).
Czy tradycyjne oznaczenia, takie jak TFSI, TDI czy quattro, są nadal używane w nowych systemach?
Tak, tradycyjne sufiksy określające typ silnika (np. TFSI dla benzyny, TDI dla diesla, e-tron dla elektrycznych) oraz rodzaj napędu (jak choćby quattro) nadal są w użyciu. Znajdziesz je tuż po dwucyfrowym oznaczeniu mocy.
Dlaczego Audi zdecydowało się na zmianę oznaczeń silników?
Głównym celem Audi było ujednolicenie nazewnictwa. Chciano stworzyć spójny system dla wszystkich typów napędu – od benzynowych, przez diesle i hybrydy, aż po w pełni elektryczne. Wszystko po to, by ułatwić porównywanie osiągów w dobie rosnącej elektryfikacji.
