Fotoradar zrobił zdjęcie przy dozwolonej prędkości – co dalej?

Zdarza się, że fotoradar niespodziewanie błyska, choć na liczniku miałeś dozwoloną prędkość. Taka sytuacja bywa zaskakująca, ale wcale nie musi oznaczać mandatu. Najważniejsze to zachować spokój i wiedzieć, jak postępować.

Fotoradar błysnął przy dozwolonej prędkości – czy to możliwe?

Tak, to możliwe! Błysk fotoradaru nie zawsze oznacza przekroczenia prędkości. Zaawansowane technologicznie urządzenia mogą zareagować z wielu przyczyn, które nie są związane z wykroczeniem.

Dlaczego fotoradar błysnął, mimo że jechałem przepisowo?

Oto najczęstsze powody, dla których fotoradar mógł zrobić zdjęcie, choć jechałeś przepisowo:

• Błędy techniczne lub brak aktualnej kalibracji: Fotoradary wymagają regularnych przeglądów i aktualnej legalizacji. Brak terminowej kalibracji lub usterka mogą prowadzić do fałszywych pomiarów. Z mojego doświadczenia: często niedokładności wynikają właśnie z zaniedbania tych procedur.
• Zdjęcia testowe lub konserwacyjne: Urządzenia często wykonują zdjęcia testowe lub w ramach konserwacji systemu. Takie „próbne” błyski nie oznaczają mandatu. Z mojego doświadczenia: te błyski są standardową procedurą i kierowcy często mylnie interpretują je jako błąd pomiaru.
• System Odcinkowego Pomiaru Prędkości (OPP): W systemie OPP zdjęcia są wykonywane na początku i końcu odcinka pomiarowego, niezależnie od prędkości w konkretnym punkcie. Ostateczna prędkość jest obliczana na podstawie średniego czasu przejazdu przez cały odcinek. Z mojego doświadczenia: wielu kierowców zapomina o tym niuansie, skupiając się jedynie na chwilowej prędkości.
• Pomyłka w identyfikacji pojazdu: Fotoradar mógł zarejestrować inny pojazd, jadący z niedozwoloną prędkością, a błysk po prostu objął również Twój samochód. Z mojego doświadczenia: to szczególnie częste na drogach wielopasmowych lub gdy pojazdy jadą blisko siebie.
• Inne wykroczenia: Niektóre fotoradary są zintegrowane z systemami monitorującymi dodatkowe wykroczenia, np. przejazd na czerwonym świetle czy jazdę bez zapiętych pasów. Wówczas błysk dotyczy tego zdarzenia, niezależnie od Twojej prędkości. Z mojego doświadczenia: rosnąca liczba fotoradarów pełni funkcje wielofunkcyjne, rozszerzając zakres monitorowanych wykroczeń poza samą prędkość.

Czytaj także: Jak sprawdzić rezystor dmuchawy?

Co robić bezpośrednio po błysku fotoradaru?

Jeśli fotoradar błysnął, zachowaj spokój. Unikaj gwałtownych reakcji, takich jak nagłe hamowanie czy zawracanie. Czekaj cierpliwie na ewentualne oficjalne wezwanie.

Ważne: Zapamiętaj lub od razu zanotuj szczegóły zdarzenia: dokładną datę, czas, miejsce (numer drogi, miejscowość, kilometraż), warunki pogodowe oraz Twoją rzeczywistą prędkość. Te dane są kluczowe w dalszym postępowaniu.

Czytaj także: Czy konieczne jest coroczne wyważanie kół?

Otrzymałeś wezwanie? Jak analizować dokument z GITD/Policji

Jeśli otrzymasz oficjalne wezwanie z Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego (GITD, za pośrednictwem CANARD) lub Policji, nie panikuj. Dokładnie przeanalizuj jego treść. Masz teraz szansę zweryfikować zasadność zarzutów.

Szczególnie zwróć uwagę na:

• Dane pojazdu i Twoje dane osobowe: Upewnij się, że są poprawne i kompletne.
• Data, czas i dokładne miejsce zdarzenia: Porównaj je ze swoimi notatkami. Z mojego doświadczenia: dokładne zapiski z trasy często okazują się kluczowe.
• Wskazywana prędkość i obowiązujący limit: Sprawdź, czy podane wartości są prawidłowe i zgodne z Twoimi obserwacjami.
• Numer identyfikacyjny fotoradaru i data jego ostatniej legalizacji/kalibracji: Informacje o legalizacji fotoradaru są kluczowe, zwłaszcza gdy zamierzasz kwestionować jego pomiar.
• Jakość i czytelność zdjęcia: Czy Twój pojazd i tablice rejestracyjne są wyraźne? Czy widać na nim kierującego? Nieczytelne zdjęcie może być podstawą do podważenia zarzutów.

Twoje opcje po otrzymaniu wezwania i ich konsekwencje

Gdy otrzymasz wezwanie, masz kilka możliwości reakcji. Każda z nich wiąże się z innymi konsekwencjami prawnymi.

1. Przyjęcie mandatu i wskazanie kierującego: Jeśli zgadzasz się z zarzutem, możesz przyjąć mandat i wskazać siebie (lub inną osobę) jako kierującego pojazdem. Skutkuje to nałożeniem grzywny i punktów karnych.
2. Odmowa wskazania kierującego: Możesz odmówić wskazania osoby, która prowadziła pojazd w danym momencie. Skutkuje to nałożeniem grzywny (zazwyczaj wyższej niż standardowy mandat za prędkość), ale bez punktów karnych. Sprawa może zostać skierowana do sądu.
3. Kwestionowanie zasadności wezwania: Jeśli uważasz, że pomiar był błędny lub wezwanie jest niezasadne, możesz je zakwestionować. Wymaga to przedstawienia solidnych argumentów i dowodów.

Jak skutecznie kwestionować wezwanie?

Skuteczne kwestionowanie wezwania wymaga przygotowania i przedstawienia rzeczowych i popartych dowodami argumentów. Obowiązek udowodnienia, że pomiar był błędny lub wezwanie jest niezasadne, spoczywa na Tobie.

Podstawy do kwestionowania:

• Sprawdź legalizację i stan techniczny fotoradaru: Urządzenie pomiarowe musi posiadać ważną legalizację. Brak aktualnej legalizacji lub udowodniona usterka to kluczowe podstawy do podważenia pomiaru.
• Kwestionuj nieczytelność zdjęcia lub identyfikację: Dokładnie przeanalizuj zdjęcie. Jeśli jest niewyraźne, tablice rejestracyjne są nieczytelne lub masz wątpliwości co do identyfikacji kierującego (np. zdjęcie motocykla od tyłu), wykorzystaj to jako argument w swojej obronie.
• Zgromadź dowody na dozwoloną prędkość: Nagranie z wideorejestratora, które jednoznacznie dokumentuje Twoją faktyczną prędkość i lokalizację, jest najmocniejszym dowodem. Rozważ zeznania świadków lub wiarygodne dane z GPS.
• Warunki atmosferyczne mogły wpłynąć na pomiar: Ekstremalne warunki pogodowe, takie jak silny deszcz, gęsta mgła czy śnieg, mogą zakłócić pracę fotoradaru i wpłynąć na błędny odczyt prędkości.

Procedura odwoławcza:

Odwołanie od wezwania składasz pisemnie do instytucji, która je wysłała (GITD/CANARD lub Policja). W piśmie szczegółowo opisz powody kwestionowania mandatu i dołącz zgromadzone dowody. Na złożenie odwołania masz zazwyczaj 7 dni od daty otrzymania wezwania. Brak reakcji na wezwanie w terminie skutkuje skierowaniem sprawy do sądu i wyższą karą.

Po złożeniu odwołania, GITD/CANARD przeprowadza szczegółową procedurę wyjaśniającą, analizując całą dokumentację i weryfikując kalibrację fotoradaru. Proces ten może trwać do 30 dni. W przypadku negatywnego rozpatrzenia sprawy, przysługuje Ci prawo do złożenia skargi do sądu administracyjnego.

Najczęściej zadawane pytania

Czy błysk fotoradaru zawsze oznacza mandat za przekroczenie prędkości?

Błysk fotoradaru nie zawsze oznacza mandat. Może go spowodować usterka techniczna, zdjęcie testowe, aktywacja Odcinkowego Pomiaru Prędkości (OPP) lub pomyłka w identyfikacji pojazdu. Zawsze cierpliwie oczekuj na oficjalne wezwanie.

Ile czasu mam na odpowiedź na wezwanie z GITD lub Policji?

Masz zazwyczaj 7 dni na odpowiedź na wezwanie z GITD (CANARD). Terminy na wezwania od Policji są podobne, ale zawsze dokładnie sprawdź datę na otrzymanym dokumencie.

Czy mogę odmówić wskazania kierującego pojazdem?

Tak, masz prawo odmówić wskazania kierującego pojazdem. Wiąże się to jednak z konsekwencjami finansowymi w postaci grzywny (zazwyczaj wyższej niż standardowy mandat za prędkość), ale bez przypisania punktów karnych.

Jakie dowody mogę wykorzystać, aby zakwestionować wezwanie, jeśli jechałem przepisowo?

Nagranie z wideorejestratora, jasno ukazujące Twoją faktyczną prędkość i lokalizację, stanowi kluczowy dowód. Inne dowody to zeznania świadków, dokumentacja serwisowa lub faktury potwierdzające usterkę pojazdu (jeśli to ona była przyczyną spowolnienia) oraz analiza danych z GPS, o ile są dostępne i wiarygodne. Możesz również zawnioskować o świadectwo legalizacji fotoradaru.