Nowa Dacia Duster, wchodząca na rynek jako III generacja (rok modelowy 2024), pozostaje wierna swojej filozofii przystępnego SUV-a. Dacia postawiła na nowoczesny design, bogatsze wyposażenie i dodała zelektryfikowane układy napędowe. Mimo tych nowości, Duster wciąż urzeka praktycznością, oferując wszystko, co niezbędne, bez niepotrzebnych dodatków.
Ile kosztuje nowa Dacia Duster? Cennik 2024
Nowego Dustera kupisz już od 79 900 zł. Ostateczna kwota zależy od wybranej wersji wyposażenia i silnika. Poniżej znajdziesz przegląd cen początkowych dla poszczególnych wariantów.
| Wersja wyposażenia | Cena od (zł) | Główne cechy |
|---|---|---|
| Essential | 79 900 | Podstawowe wyposażenie, silnik TCe 100 ECO-G (LPG) |
| Expression | 92 400 | Bogatsze wyposażenie multimedialne i komfortowe |
| Journey | 102 900 | Wyższy komfort, zaawansowane technologie |
| Extreme | 102 900 | Unikalny styl, wyposażenie do jazdy terenowej |
Wersje wyposażenia nowego Dustera – co oferują Essential, Expression, Journey i Extreme?
Nowa Dacia Duster dostępna jest w czterech głównych wariantach wyposażenia. Każda z nich to inny pakiet standardowych udogodnień, który oczywiście wpływa na ostateczną cenę.
Dacia Duster Essential – podstawowa wersja, maksymalna funkcjonalność
Essential to najtańsza opcja – idealna dla tych, którzy szukają ekonomicznego i funkcjonalnego samochodu. W standardzie znajdziesz manualną klimatyzację, czujniki parkowania z tyłu oraz światła LED. A o bezpieczeństwo dbają: automatyczne hamowanie awaryjne, asystent pasa ruchu i tempomat.
Dacia Duster Expression – rozsądny wybór z bogatszym wyposażeniem
Expression to wariant, który wybiera najwięcej kierowców – oferuje świetny balans między ceną a bogatym wyposażeniem. W porównaniu do Essential, Expression wzbogacono m.in. o 10-calowy ekran multimedialny z Android Auto i Apple CarPlay, kamerę cofania oraz stylowe 17-calowe felgi aluminiowe. W standardzie znajdziesz również czujnik deszczu i automatyczne światła.
Dacia Duster Journey – komfort i nowoczesne technologie
Jeśli cenisz komfort i nowoczesne rozwiązania, wersja Journey jest dla Ciebie. Znajdziesz w niej takie udogodnienia jak dwustrefowa klimatyzacja automatyczna, podgrzewane fotele oraz zaawansowane systemy wspomagające jazdę. Dodatkowo często oferuje bezkluczykowy dostęp i jeszcze bardziej zaawansowane systemy multimedialne.
Dacia Duster Extreme – styl i przygoda w jednym pakiecie
Jeśli kochasz przygodę i wyróżniający się styl, wersja Extreme jest stworzona dla Ciebie. Poza udogodnieniami z wersji Journey, Extreme wyróżnia się dodatkowymi akcentami stylistycznymi i funkcjami idealnymi do lekkiego terenu, np. systemem monitorowania martwego pola czy kamerą 360 stopni.
Dostępne jednostki napędowe i ich wpływ na cenę
Nowa Dacia Duster oferuje trzy silniki, każdy ze swoimi unikalnymi cechami, które oczywiście wpływają na cenę i koszty eksploatacji.
TCe 100 ECO-G – ekonomiczny wybór z LPG
Pod maską znajdziesz benzynowy silnik TCe 100 KM z fabryczną instalacją LPG (Bi-Fuel). To najtańsza opcja w cenniku Dustera. ECO-G to gwarancja niskich kosztów paliwa dzięki zasilaniu gazem, choć pamiętaj o nieco częstszych przeglądach instalacji LPG.
TCe 130 – moc i elastyczność (z opcją 4×4)
TCe 130 to benzynowy silnik wspierany technologią mild hybrid 48V. Daje Ci 130 KM mocy i zachwyca elastycznością. Możesz go mieć zarówno z napędem 4×2, jak i 4×4 – co oczywiście wpływa na cenę. Wersje 4×4 są droższe, ale otwierają przed Tobą większe możliwości terenowe.
Hybrid 140 – pełna hybryda dla miasta i trasy
Hybrid 140 to pełna hybryda i najbardziej zaawansowany silnik w ofercie Dustera. Rozwija 140 KM mocy i jest idealna dla kierowców, którzy cenią oszczędność paliwa, zwłaszcza w mieście, dzięki możliwości krótkiej jazdy w trybie elektrycznym. Ten silnik dostępny jest wyłącznie z napędem 4×2, co czyni go najdroższą, ale i najbardziej oszczędną opcją.
Napęd 4×2 vs. 4×4 w Dacii Duster – różnice w dostępności i kosztach
Dacia Duster oferuje wybór między napędem na jedną oś (4×2) a napędem na cztery koła (4×4). To ważna decyzja, która wpływa zarówno na cenę, jak i na możliwości Twojego Dustera.
Napęd 4×4 znajdziesz wyłącznie w połączeniu z silnikiem TCe 130. Wersje z napędem na wszystkie koła są droższe od ich odpowiedników 4×2. Przykładowo, za napęd 4×4 w tej samej wersji wyposażenia zapłacisz kilka tysięcy złotych więcej.
Duster z napędem 4×4 jest jednym z nielicznych SUV-ów w swoim segmencie cenowym, który oferuje prawdziwe możliwości terenowe, które przydadzą Ci się nie tylko na śliskiej drodze, ale i w lekkim terenie.
Wybór napędu 4×4 to świetna inwestycja, jeśli regularnie poruszasz się po trudniejszych drogach, mieszkasz poza miastem lub po prostu potrzebujesz lepszej trakcji w zmiennych warunkach pogodowych.
Opcje dodatkowe, pakiety i akcesoria – jak konfigurować i ile kosztuje Duster z dodatkami?
Oprócz standardowego wyposażenia, swojego Dustera możesz dodatkowo personalizować, wybierając opcje, pakiety i akcesoria. Mogą one znacząco wpłynąć na ostateczną cenę Twojego wymarzonego Dustera.
Do wyboru masz różne kolory nadwozia, wzory felg oraz elementy wyposażenia wnętrza. Zazwyczaj bardziej opłaca się wybrać pakiety, które grupują popularne opcje w niższej cenie, niż kupować je pojedynczo. Przykładowe pakiety to:
- Pakiet Komfort (np. automatyczna klimatyzacja, czujniki parkowania, podgrzewane fotele).
- Pakiet Bezpieczeństwo (np. kamera cofania, zaawansowane systemy wspomagające jazdę).
- Pakiet Style (np. aluminiowe felgi, chromowane elementy dekoracyjne).
Ceny pakietów zazwyczaj mieszczą się w przedziale od 1500 zł do 4000 zł. Wybierając kilka pakietów lub pojedynczych opcji, możesz podnieść cenę swojego Dustera o kilka, a nawet kilkanaście tysięcy złotych.
Nowy Duster vs. poprzednia generacja – wzrost cen
Nowa Dacia Duster (III generacja) jest nieco droższa od swojej poprzedniczki (II generacji). Cena początkowa III generacji zaczyna się od 79 900 zł, natomiast II generacja startowała od około 67 000 zł.
Ten wzrost ceny jest jednak w pełni uzasadniony. Nowy Duster to przede wszystkim unowocześniona konstrukcja, świeży design i znacznie bogatsze wyposażenie standardowe. Dodatkowo wprowadzono innowacyjne technologie, w tym zelektryfikowane układy napędowe, które znacząco podnoszą wartość i funkcjonalność samochodu.
Całkowity koszt posiadania Dacii Duster – więcej niż cena zakupu
Cena zakupu to dopiero początek – posiadanie samochodu wiąże się z dodatkowymi kosztami. Warto je poznać, by uniknąć niespodzianek.
Na szczęście koszty eksploatacji Dacii Duster należą do najniższych w segmencie. Wersja TCe 100 ECO-G (LPG) spala około 7,8 l/100 km gazu, co oznacza naprawdę niskie koszty paliwa. Silnik mild hybrid zużywa około 5,8 l/100 km, a pełna hybryda (Hybrid 140) potrafi osiągnąć imponujące 4,9 l/100 km w mieście!
Przeglądy serwisowe wykonuje się co 15 000 km lub raz w roku. Koszt podstawowego przeglądu w ASO to wydatek rzędu 800–1000 zł. Co ważne, części zamienne do Dacii są stosunkowo tanie. Pamiętaj, by do całkowitego kosztu posiadania doliczyć również ubezpieczenie (OC/AC).
Możliwości finansowania zakupu nowej Dacii Duster
Zakup nowego Dustera możesz sfinansować na kilka sposobów, idealnie dopasowanych do Twoich potrzeb – zarówno jako klient indywidualny, jak i firma.
Najpopularniejsze opcje finansowania to kredyt samochodowy, który pozwoli Ci rozłożyć koszt zakupu na dogodne raty. Zarówno dla firm, jak i osób prywatnych, atrakcyjny może okazać się również leasing lub wynajem długoterminowy, oferujące elastyczne warunki i często niższe miesięczne opłaty.
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
Jaka jest cena początkowa nowej Dacii Duster 2024?
Cena początkowa nowej Dacii Duster (III generacja, 2024) zaczyna się od 79 900 zł dla wersji Essential z silnikiem TCe 100 ECO-G.
Jakie są główne wersje wyposażenia nowej Dacii Duster i czym się różnią?
Dostępne wersje to Essential, Expression, Journey i Extreme. Każda z nich różni się poziomem standardowego wyposażenia, komfortem oraz stylistyką, co oczywiście wpływa na cenę.
Jakie silniki są dostępne w nowej Dacii Duster i który jest najtańszy?
Nowa Dacia Duster oferuje silniki TCe 100 ECO-G (benzyna + LPG), TCe 130 (benzyna, mild hybrid 48V, dostępny z 4×2 lub 4×4) oraz Hybrid 140 (pełna hybryda, tylko 4×2). Najtańszą opcją jest TCe 100 ECO-G.
Czy nowa Dacia Duster jest droższa od poprzedniej generacji i dlaczego?
Tak, nowa generacja jest droższa niż poprzednia (której ceny startowały od ok. 67 000 zł). Ten wzrost ceny jest uzasadniony nowym designem, unowocześnioną konstrukcją, nowymi technologiami oraz bogatszym wyposażeniem standardowym.
